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日前，在中国绿色电力证书认购交易平台上，国家能源集团新朔铁路公司成功下单21万兆瓦时绿电，顺利完成首笔绿电交易，这是该公司落实“双碳”目标的又一有力举措。作为国家能源集团打造“绿色能源走廊”第一批试点单位，国家能源集团新朔铁路公司深入践行绿色低碳发展理念，着力打造绿色环保品牌，推动企业绿色转型升级和高质量发展。
该公司根据运量增长、一体化长交路、两万吨列车开行部署及机车发展趋势，加快推动机车装备升级和智慧机务建设，将使用到期的SS4型电力机车替换为交流机车，并结合新能源机车发展趋势，适时更新既有到期内燃机车。抓实关键核心技术项目攻关，推进知识产权和创新成果转化落地，交通强国试点任务“巴准线贯通式同相供电工程化技术研究与应用”，在单个变电所实现同相供电的基础上实现更高层次的贯通式同相供电，投建后预计每年可节约电费1100万元。 在国家能源集团新朔铁路，国内首台大功率氢能源动力调车机车已顺利完成运行试验。该机车氢气容量5880L，满载氢气可连续运行12小时以上，续航里程800公里。在运行过程中只产生水，单机每年可减少164吨燃油消耗，减少二氧化碳排放量508吨，相当于种植万棵树，有效解决了传统内燃机车能耗高、污染重、噪声大的痛点，是真正意义上的清洁能源，环保效益显著。 在绿色发展理念引领下，近年来，国家能源集团新朔铁路公司种植乔木、灌木等绿植万平方米，有效提升了沿线生态系统碳汇能力；开展黄河流域污水治理，实施生活污水清运全流程监管，持续改善沿线生产生活环境。加强煤炭运输抑尘管理，推进26处隧道煤尘监视检测系统建设，加强货场封闭管理，防范环境污染。加强噪声源、振动源治理，完成大准铁路跨京包特大桥声屏障安装工程，对铁路沿线开展噪声敏感点监测，解决“噪振扰民”隐患问题。目前已完成大准线98台、准池线13台燃煤供热锅炉的清洁化改造，利用太阳能等新能源辅助取暖，每年可节约标准煤2万吨。
责任编辑：高慧君
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