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莫雷诺谷联合学区 (MVUSD) 已批准InCharge Energy、 Creative Bus Sales和IC Bus的一项雄心勃勃的项目，将部署 42 辆电动校车和一辆电动汽车 ( EV)充电基础设施以支持新车队。电动巴士——预计将成为加州最大的电动校车车队——将为来自南加州社区42 所学校的 31,000 多名学生提供服务
“这个电动巴士项目对我们学生的未来至关重要，如果没有 InCharge Energy、Creative Bus Sales 和 IC Bus 的帮助，这是不可能实现的，”莫雷诺谷联合学区交通总监Jim Burleson说。“我们知道校车上的孩子们暴露在五倍以上的大气污染物中，随着时间的推移，这使他们面临很多健康状况的风险。我们现在需要这样的举措来保护我们的孩子，并确保后代在健康的环境中茁壮成长。”
这种电动校车车队将为莫雷诺谷社区带来巨大的利益。首先，更安静的电动巴士将减少噪音污染，并为所有学生提供更安全的交通选择，特别是有特殊需要和身体虚弱的学生。其次，由于其连续的动力传动系统和安静的运行，车辆对学生的驾驶更加顺畅。第三，公交车司机可以在几乎无声的车辆中更好地为乘客服务。第四，新型电动巴士将在莫雷诺谷减少超过 120 万磅的碳排放，该谷在空气质量指数中被评为“对敏感群体不健康”. 最后，学区预计在公共汽车维护、燃料和运营方面节省 75% 的成本，从而有更多资金用于教室。
这一举措代表了加州最大的电动校车采购。IC Bus 和 Creative Bus Sales 将为学区提供 42 座 IC 电动巴士，而 InCharge Energy 将安装和维护 43 个 ABB TERRA 24 kW DC 快速充电器。InCharge Energy 将于 4 月开始建设电动汽车充电基础设施。学区预计到新学年开始时，所有 42 辆公共汽车都将搭载学生。
InCharge Energy 与 MVUSD 和 Creative Bus Sales 密切合作，从联邦政府、加利福尼亚州和南加州爱迪生公司获得赠款和激励措施，从而加强了学区对该电气化项目的承诺。这两家公司从加利福尼亚的混合动力和零排放卡车和公共汽车优惠券激励计划 (HVIP) 中获得了用于车辆、硬件和安装的优惠券。该学区还从加利福尼亚的 Carl Moyer计划中获得资金，并与南海岸空气质量管理区合作获得美国 EPA Airshed 拨款。南加州爱迪生公司将通过其 Charge Ready 计划为必要的公用事业升级、电动汽车充电器及其安装提供资金支持。
“我们很高兴能与 MVUSD 和许多其他行业和学区合作开展此类大型电气化项目，这将有助于解决我们当前的高污染交通模式导致的一些社会不平等和社区健康挑战，” InCharge Energy 的首席运营官Terry O"Day说。“随着莫雷诺谷的校车车队过渡，我们希望其他学区看到对社区的积极影响，并开始为自己的公交车队电气化。有大量资源可以帮助学区开始这一旅程 - 并节省资金从一开始。”
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