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内部称为L460的第五代路虎揽胜最近被召回，以解决源自巴伐利亚汽车制造商宝马的发动机问题。在这场运动之后，英国人再次召回全尺寸luxobarge的第二排座椅，缺陷完全归因于供应商BroseUK。
早在2022年9月，在生产验证耐久性测试期间，捷豹路虎发现七座揽胜60/40分体式折叠后座框架的60%座椅闩锁焊缝出现故障。供应商技术支持团队立即采取行动确定该问题的范围。
如果发生碰撞甚至突然刹车，座椅将向前和向上移动，从而增加第二排和第一排乘客受伤的风险。出于某种原因，JaguarLandRover没有解释上述供应商如何将其表现得如此糟糕。下面所附的报告也没有详细说明BroseUK如何在生产中纠正这个问题。
无论如何，捷豹路虎的北美分部估计可能有500辆汽车配备可疑的第二排座椅，其底座的零件编号为M8E2-613A11-BL。仅召回七座车辆，即2022年2月至2022年6月期间在索利哈尔工厂生产的2022年和2023年款路虎揽胜车辆。经销商将在4月20日被指示检查后座底座闩锁，并且
–如果有任何问题–更换60%的框架和相关组件，让您更加安心。根据JLR向NHTSA的报告，业主通知将在6月2日之前寄出。
与L461RangeRoverSport结为一体,L460RangeRover由MLA-Flex平台支撑。这种车辆架构使用多种金属来提高车身刚度高达50%。噪音传输也有所减少，但主要的收获是捷豹路虎在设计MLA-Flex平台时着重于电气化。RangeRover目前配备由BMW
提供的纯内燃机，以及轻度混合动力和插电式混合动力六轮发动机，已确认RangeRover将在2024年迎来全电动车型。当然，RangeRoverSportEV将效仿。
RangeRover位于LandRover阵容的最顶端，价格昂贵是可以理解的。对于配备P400轻度混合动力总成和全轮驱动的标准轴距，您正在寻找106,500美元的美国无目的地费用。P440e插电式混合动力车在发稿时的起价为110,500美元，而最实惠的V8动力路虎揽胜P530的起价为129,000美元。
P作为汽油(感谢英国英语!)和530用于公制小马。源自BMW的N63双涡轮增压V8发动机可输出523马力和553磅英尺(750牛米)的扭矩，使这款面向豪华的运动型多用途车仅需4.4秒即可达到60英里/小时(97公里/小时)。
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